Interviewer Jean-Claude Biver: Zenith, Land Rover und die Bulldoggen

Watch-her hat das Privileg, Jean-Claude Biver in Paris, Präsident der LVMH Watch Division und emblematische Figur der Uhrenwelt zu interviewen, deren Erfolg kein Ende findet. Ein eifriger Unternehmer, talentierter Schausteller, ein Mann, der universelle Liebe befürwortet, aber keine Glaubwürdigkeit als Geschäftsmann verliert. Und "Daddy" zu einer französischen Bulldogge als Bonus, um mein leidenschaftliches Herz zu gewinnen und meine unternehmerische Seele zu begeistern.

Jean Claude Biver unterzeichnet eine Partnerschaft zwischen Zenith und Land Rover

In Paris, am Tag vor der Pressekonferenz der Mondial de l'Automobile, begrüßte Zenith die internationale Presse, um ihre neue Partnerschaft bekannt zu geben und ein neues Modell aus der El Primero-Reihe zu präsentieren.

Die Le Locle-Produktion wählte nicht Land Rover zufällig, die Allianz mit der Marke ist eine perfekte Ergänzung und vereint zwei Legenden, eine Uhr und ein Auto im Jahr 1969 erstellt, die beide bestanden die Verwüstungen der Zeit, um ihre ikonischen Status zu gewinnen. Warum Land Rover und nicht Porsche? Trotz des sportlichen Stammbaums der Marke ist Zenith eine ikonische Marke, die sich für alles interessiert, und wie Herr Biver so gut erklärt hat, wenn Queen Elizabeth einen Range Rover sowie Pipa oder Kate fahren kann, dann ist es ein universelles Produkt, das es gefallen kann Jeder, es ist in diesem Sinne, dass er den El Primero Position; Eine Legende kann für Liebhaber von Stil und Qualität geeignet sein.

In einem zweiten Artikel, der in den nächsten Tagen veröffentlicht wird, stellen wir Ihnen die El Primero Range Rover Special Edition-Uhr vor, die für den Anlass entworfen wurde, sowie ein Interview mit Gerry McGovern, Creative Director von Land Rover.

PS: Sehr geehrter Herr Biver, Wir freuen uns auf ein Handgelenk Schuss von Königin Elizabeth mit ihrem El Primero Range Rover hinter dem Steuer ihres Range Rover.

INTERVIEW JEAN-CLAUDE BIVER
WH: Ich bin eine junge Native American Frau, die fern im Amazonas-Regenwald ohne Kontakt zur modernen Welt lebt und wir müssen uns präsentieren. Wer sind Sie, Herr Biver?
JCB: Ich bin ein leidenschaftlicher im Allgemeinen aber besonders leidenschaftlich über Uhren und ich habe meine Leidenschaft in meinen Job verwandelt. Ich bin so privilegiert, meine Leidenschaft zu bearbeiten.
WH: Der Ranger Rover und der Zenith El Primero wurden beide 1969 geboren. Fast 50 Jahre später sind sie zu Ikonen geworden, jeder für sich. Wie machst du ein Icon?
JCB: Ein Symbol wird durch die Qualität, Kompetenz und dann durch Immobilismus geschaffen. Wenn ein Produkt jedes Jahr ändert, können wir fast sagen, dass es ein modisches Element und es wird nie ein Symbol werden. Der Range Rover ist geworden und Ikone, weil, anders als einige Gesichtsaufzüge, ästhetische änderungen und geringfügige änderungen, die mit technologischem Fortschritt verbunden wurden, es das gleiche Auto blieben und dasselbe gilt für den Zenith EL Primero. Wenn Hermes die Tasche nach dem Kelly gewechselt hätte, wäre das Kelly nicht das, was es heute ist. Um eine Ikone zu schaffen, muss es Unbeweglichkeit und Mut sein, keine Änderungen vorzunehmen.
WH: Wir sind ein Blog, spezialisiert auf Damenuhren. Die Uhrenindustrie ist seit langem für ihre kleine Macho-Tendenz bekannt. Wie wollen Sie sich in Zukunft mit diesem Teil Ihrer Kundschaft befassen?
JCB: Der Macho in der Uhrmacherei ist perfekt für die Frau, da sie dem Mann gleich ist. Und gleich dem Mann, ich sehe nicht, warum sollten wir bestimmte Modelle für Frauen, die kleiner und niedlicher sind. Es entspricht nicht der modernen Frau. Die moderne Frau kann Tods wie ein Mann, Jeans tragen, fahren einen Cabrio Porsche wie ein Mann. Das ist die wirkliche moderne, dynamische, befreite und freie Frau. Und aus diesem Grund wenden wir uns Frauen zu, wie wir Männer tun, und diese kleine Machoseite stört mich nicht persönlich, ganz im Gegenteil. Ich finde es ziemlich attraktiv, dass eine Frau das Eigentum an solchen Macho-Elementen nehmen kann. Da finde ich ab und zu einen Mann, der ein bisschen Weiblichkeit haben kann. Denn in jedem Menschen gibt es eine feminine Seite, die es nicht zu verstecken, sondern zu nutzen ist. Gleiche für die Frau. Balance ist Reichtum, und Reichtum ist von entgegengesetzten Komponenten entworfen. Gegensätze entwickeln eine für die Evolution notwendige Spannung.
WH: Es ist zu diesem Nicht-Gender-Geist bei Hublot mit dem Big Bang und Tag mit der Carrera Sie entwickeln?
JCB: Genau, wir wollen Unisex-Uhren, die sowohl Männer als auch Frauen ansprechen. Wir gehen davon aus, dass Frauen einen kleineren Durchmesser, verschiedene Farben oder Oberflächen bevorzugen, und wir werden Varianten dieser Modelle vorschlagen. Am Ende des Tages sind sie die gleichen Objekte und ich möchte den Begriff "Damenuhren" und "Männer" löschen Uhren". Einige appellieren mehr an Männer, andere an Frauen, aber zuerst machen wir Uhren.
WH: Hublot und TAG Heuer und Zenith, drei Marken mit einer starken Identität, wie managen Sie die Segmentierung des Marktes zwischen den 3 Marken?
JCB: Diese drei Marken haben drei sehr unterschiedliche Positionen und es ist unmöglich, sie zu verwirren. Ein Tag Heuer hat einen durchschnittlichen Preis von 3500-, ein Zenith-7000 und ein Hublot ist dreimal so wert. Sie haben auch sehr unterschiedliche Marketing-Strategien, Tag Heuer mit einer sportlichen Positionierung, Hublot in Luxus und Zenith mit Legenden wie historische Automobil, Cohiba oder sogar die Rolling Stones verbunden.
WH: Was sind Ihre Projekte für Zenith?
JCB: Zenith ist eine 'Legende', mit der El Primero, Elite oder sogar Pilot Reihe. Wie ich schon sagte, am wenigsten tun wir, desto besser ist es für das Bild einer Ikone. Wir müssen es nur anpassen. Wir müssen weiterhin die Legende, durch die Moderne und die Sex-Appeal, aber nicht zu viel, wenn es zu modern ist, riskieren wir das Image zu zerstören und zu popularisieren. Die Herausforderung besteht darin, ohne Zerstörung zu modernisieren, in der Regel, wenn wir ein Produkt modernisieren, machen wir das vorherige Produkt alt aussehen.
WH: Ich verstehe, dass Sie ein großer Athlet sind, was ist Ihre persönliche Beziehung mit dem Automobilsektor aus einer sportlichen Perspektive und ein Fan?
JCB: Unbedingt. Wie die meisten Jungs spielte ich mehr mit Autos als mit Puppen. Wenn das Kind ein Erwachsener wird er weiterhin zu spielen, aber mit größeren Autos. Meine Beziehung zu Autos ist so normal wie es kommt. Ich habe das Privileg, Autos zu erwerben, von denen ich einmal als Kind geträumt habe. Klassische und moderne Autos. Es gibt nichts Besseres im Leben, als deine Träume wahr zu machen. Die Verwirklichung eines Traumes ist ein heiliger Höhepunkt in einem Leben. Und ich wünsche allen ein Maximum an Träumen. Es ist, was gibt Charme und Hoffnung. Wenn Sie wissen, von Anfang an Ihr Traum wird nicht wahr, Sie am Ende in insgesamt Pessimismus.Die Beatles einmal gesungen "Es gibt nichts, was Sie tun können, kann nicht getan werden" .Das ist groß, total Optimismus. Und das ist, was uns füttert und lässt uns glauben und unsere Träume wahr werden.
WH: Nachdem diese Uhr in Partnerschaft mit Gerry MCGovern, was wir in der Zukunft erwarten können, aus der heute präsentierten Partnerschaft entwickelt wurde?
JCB: Viele Synergien, wir werden nicht nur eine Uhr machen, wir werden eine 360 ​​° Partnerschaft entwickeln, mit Sichtbarkeit für Zenith in Range Rover Verkaufsstellen und umgekehrt. Und so haben wir eine echte Partnerschaft.
ÜBERPRÜFEN SIE IHREN FRAGEBOGEN

• Ihre erste Uhr? Omega Speedmaster.
• Wann haben Sie zum ersten Mal etwas zum ersten Mal gemacht? Jeden Tag.
• Sind Sie eine Katze Person oder ein Hund Person? Beide, ich habe eine französische Bulldogge, die Charakter ist eine Kombination aus Katze und Hund. Deshalb denke ich, dass ich beides sein kann.
• Sie haben eine Zeitmaschine. Vergangenheit oder Zukunft? In Zukunft möchte ich mit der Zukunft verbunden sein.
• Besitzen Sie eine angeschlossene Uhr? Na sicher! Ein Tag Heuer, ich trage es jeden Tag.

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